12月10日，解读《枣庄市概括立体交通网磋商撮要（2023—2035年）》新闻发布会举行。记者从发布会了解到绝色诱惑，到2035年，枣庄将建成“三纵四横”概括运载大通谈和“材干充分、方便顺畅、数字低碳、安全可靠”的概括立体交通网，全面建成“内通外联”的鲁南概括交通关键城市的发展标的。

枣庄市交通运载局党构成员、副局长孙启明，市交通运载局发展磋商科认真东谈主曹虹，市交通运载局竖立不休科认真东谈主陈庆征，市交通运载局运载不休科认真东谈主杨以忍，市交通运载局交通强国办认真东谈主刘鹏出席发布会并回复记者发问。

孙启明先容说，为贯彻落实《交通强国竖立撮要》《国度概括立体交通网磋商撮要》《山东省概括立体交通网磋商撮要（2023—2035年）》等中央、部、省文献精神，枣庄市不竭优化交通基础要领布局，加速构建“八纵九横一口岸一机场一体系”的概括立体交通网，按照市委、市政府安排部署，市交通运载局组织开展了《枣庄市概括立体交通网磋商撮要（2023—2035年）》（以下简称“《撮要》”）编制责任，经市政府常务会会议、市委常委会议审议通过，自2024年11月26日起开动试验。

编制布景

中共中央、国务院、交通运载部和山东省委、省政府接踵出台了一系列交通强国竖立的提要性文献，对构建概括立体交通网作出部署。我市已全面落实竖立交通强国山东省示范区枣庄样板的各项责任，印发了《加速竖立交通强国枣庄市行径有筹划》。为全面贯彻落实国度、省、市责任要求，市交通运载局组织开展了《撮要》编制责任，容身枣庄本色提议了发展标的和责任任务，是全市交通运载高质地发展的指导性文献。

磋约定位

《撮要》涵盖公路、铁路、水路、航空等交通方式的空间布局磋商，衔尾邮政等磋商内容，磋商期至2035年，远期推敲至本世纪中世。

《撮要》手脚国土空间的交通专项磋商，所波及的主要布局已纳入国土空间磋商文本，重心神志已纳入国土空间磋商神志清单和“一张图”。

主要内容

《撮要》分八大部分：

第一部分为总体要求。提议“行状计谋东谈主民至上、默契节律截止超前、统筹交融区域一体、数字低碳安全可靠”的磋商原则，确立到2035年建成“三纵四横”概括运载大通谈和“材干充分、方便顺畅、数字低碳、安全可靠”的概括立体交通网，全面建成“内通外联”的鲁南概括交通关键城市的发展标的，并制定了具体发展磋商。

第二部分为竖立“三纵四横”概括运载通谈。提议建成京沪铁路通谈、滨台高速通谈、济枣高铁通谈、枣临高速通谈、枣菏高速通谈、京杭运河通谈、临滕高速通谈“三纵四横”概括运载通谈，构建面向黄河流域、淮河生态经济带，衔尾京津冀、长三角，连通省会、鲁南、胶东的概括立体交通网主骨架。

第三部分为打造“四网一体系”概括立体交通网。提议打造多端倪轨谈网，重心加速竖立高速铁路主骨架、完善芜俚铁路集疏运体系；打造邃晓顺畅公路网，高速公路“加密、强贯穿”，芜俚国省谈“优线网、提品级、快速化、强行状”，农村公路“提能升级、扩面提标”；打造通江达海水运网，重心构建以京杭运河主航谈为中枢的“一干多支”航谈网，完善枣庄港“一港四港区六功课区”总体布局；打造多点援手航空网，酿成民用机场与通用机场兼备的“1+2+2”的机场布局，不竭拓展航空网罗；打造衔尾顺畅的概括关键体系，酿成“5+5+N”客运关键布局和“一轴两带”物流网空间布局。

第四部分为推动区域交通一体化竖立。提议加密与鲁南经济圈连通主骨架，擢升与淮河生态经济带区域连通能级，磋商了一系列竖立神志。

第五部分为推动概括交通统筹交融发展。提议运载方式一体化交融、行状网信息网动力网交融、磋商产业交融3个方面的10项发展门径。

第六部分为推动概括立体交通网高质地发展。提议强化安全保险、加速数字转型、推动绿色低碳、擢升治理材干4个方面的14项发展门径。

第七部分为环境影响评价。从“三线一单”顺应性、环境影响进行了分析评价，提议了把稳和削弱不良影响的具体门径。

第八部分为保险门径。从组织率领、和谐衔尾、因素保险、磋商不休4个方面提议保险门径，确保磋商实施落地。

新闻伴读

发布会现场问答实录

记者：本次磋商撮要细主义具体发展标的是什么样的？

曹虹：本次磋商撮要细主义发展标的为：到2035年，建成“三纵四横”概括运载大通谈和材干充分、方便顺畅、数字低碳、安全可靠的概括立体交通网，区域交通一体化更为充分，酿成统筹交融、高质地发展的概括交通发展体系，全面建成“内通外联”的鲁南概括交通关键城市。

一是材干充分。到2035年，全市概括立体交通网实体线网总里程冲突10000公里。其中，铁路商业总里程达到555公里，达成市域“双高铁”，具备条目的内河口岸功课区达成“铁水联运”；公路通车总里程达到9800公里，其中高速公路475公里，基本达成“县县三高速”，芜俚国省谈里程朝上800公里、一级公路占比达到70%以上；内河航谈总里程达到123公里，三级及以上航谈占比达到80%以上。枣庄港1000吨级以上泊位达到139个，货色婉曲量冲突1亿吨。建成1座运载机场，4座通用机场。

二是方便顺畅。宇宙出行更方便，基本达成市行政中心15分钟上高铁、30分钟到机场，区（市）行政中心20分钟上高铁、60分钟到机场，镇（街）及以上行政中心15分钟上高速。里面磋商更顺畅，镇（街）通二级以上公路，具备条目的当然屯通6米以上公路，具备集装箱运载功能的概括关键多式联运1小时换装率达到100%。区域磋商更充分，与鲁南经济圈及淮河生态经济带之间市（省）际通谈愈加完善，高铁市（省）际相差口达到6个、高速市（省）际相差口达到12个。

三是数字低碳。基本达成概括立体交通网基础要领全因素、全周期数字化，交通基础要领数字化率达到90%以上，各区（市）理智交通概括不休平台竖立率达100%。概括运载通谈资源愚弄集约化、概括化水平大幅提高，主要通谈新增交通基础要领多方式国土空间概括愚弄率提高80%，交通基础要领绿色化竖立比例达到95%。

四是安全可靠。交通基础要领长久性和网罗韧性权贵增强，安全隐患防治和应答紧要风险材干权贵擢升，重心区域多旅途贯穿比率达到95%以上，概括立体交通网安全要领齐全率达到95%以上。

记者：临滕高速手脚我市“十四五”磋商的重心神志之一，当今进展怎么？建成后对我市经济社会发展有什么迫切意念念？在推动神志竖立方面交通部门承袭了哪些门径？

陈庆征：临滕高速是《山东省概括交通网中永久发展磋商（2018—2035年）》中“九纵五横一环七射多连”高速公路网磋商中的“连六”路段，全长约140.7公里，概算总投资约286.2亿元，其中枣庄段全长约36公里，总投资约60.7亿元。当今，枣庄段路基、路面、桥涵工程已一起完成，正在进行交安、机电、绿化等附属要领施工，推敲年内枣庄段建成通车。

临滕高速是日兰高速和岚曹高速之间新的东西向的高速通谈，该神志建成后将填充我市北部横向的通谈短板弱项，补强鲁南经济圈交通网主框架，粗略带动山亭区等沿线地区的产业转型冲突，促进枣庄和临沂产业链落魄游企业之间的经济磋商，推动枣庄市全域旅游发展，加速构建山东省“快进慢游”交通旅游网。

市交通运载局以“重心神志落地收效年”为抓手，秉持“高质地发展是第一要务、高品性神志是第一援手、高末端竖立是第一担当”的理念，全力加速临滕高速神志竖立，我们主要承袭了以下门径：

一是加强组织率领，明确任务单干机制。充分施展枣庄市紧要交通基础要领竖立勾引部办公室牵头抓总作用，实行“率领挂帅”“专班攻坚”，抽调精干力量、专科东谈主员组建征迁和谐组、安全环保组、概括行状组3个责任组，和谐诊治、全力科罚神志竖立中的繁难和问题，为神志竖立提供有劲的组织保险。

二是提前预计打算研判，强化因素保险机制。围绕因素制约，提前分析预判，对上积极争取政策、资金援手，对下缺一弗成贵重宇宙利益，对外加强与发改、环保、当然资源等部门的雷同和谐，通过商场看望、现场调研、专题论证等多种方式，仅用了20天先后科罚了300户迁坟、20余处门头房搬迁、10余处电力迁改等紧要卡点堵点问题。

三是对持问题导向，建立追踪行状机制。如期诊治神志竖立进展，严格落实问题清单化、清单背负化、背负具体化。本年以来，认为召开专题和谐会议26次、现场和谐督导58次，高效精确匡助参建单元科罚繁难问题32项，监督保险近5000名农民工工资按时披发，全力营造神志竖立考究的外部及里面环境，为枣庄段提前完成竖立任务奠定了坚实的基础。

记者：在主持新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展方法布景下，关键经济正成为一种迫切的经济新业态，我们磋商里也提到要打造衔尾顺畅概括关键体系，能否详备先容下概括关键体系里的“一轴两带”物流网罗空间布局？

杨以忍：关键经济是指依托交通关键、物流中心等载体，以概括运载网罗为援手，通过产业汇聚和区域配合，达成资源优化成就，助推经济高质地发展。市交通运载局高度嗜好关键经济发展，围绕全市“6+3”产业布局，预计打算全市“一轴两带”物流网罗，加速3大中心竖立。

一轴是指京沪特质集散漫展轴，依托京沪铁路、京台高速、京沪高铁等交通走廊，加大物流基础要领竖立插足，打造商贸物流汇聚中心。当今，京东理智物流园已落户薛城区，日均处理快递超10万件，推动物流快递老本镌汰15%。将来将引入“三通一达”等优质企业，推动物流集约化发展。

两带是指多式联运发展带和城乡物流发展带。一是枣庄“内陆港”欧亚班列与海铁联运“枣庄号”获胜绽开，薛城已成为中欧班列聚集中心。二是组建完成市港航集团，枣庄港多式联运“一单制”试点工程获取省级奖补资金300万元。后续将进一步强化因素保险，助力多式联运节点城市竖立。三是长入多部门印发促进全市客货邮交融发展的实施有筹划，细化客货邮交融发展要求，完善以城区为中枢、州里为节点、村居为蔓延的物流网罗，探索发展“农村客运+邮政+快递”的物流行状模式，买通农居品进城“最月吉公里”和工业品下乡“临了一公里”。

本年以来，市中区两条农村客货邮交融清亮获取省级补贴，并重心援手市交投集团愚弄闲置枣庄客运中心步地和楼宇，竖立枣庄理智物流园，打造集电商、走动集散中心、物流为一体的复合型商贸园区。下一步绝色诱惑，市交通运载局将接续对持行状全市“6+3”产业体系，以概括立体交通网罗赋能全市经济社会高质地发展。

记者：我们原宥到枣庄翼云机场施工现场正在加紧竖立中，指示枣庄翼云机场当今进展怎么？

刘鹏：市委、市政府高度嗜好枣庄翼云机场神志竖立，主要率领躬行挂帅、高位推动，摊派率领靠上勾引、统筹诊治，市当然资源、发改、财政等市直联系部门和磋商区（市）全力援手、密切配合，市勾引部办公室强化门径、狠抓落实，枣庄翼云机场神志自2023年7月开工以来，各项竖立责任有序、高效、快速推动。该神志位于枣庄市山亭区西集镇驻地西南部，处于枣庄行政辖区中心位置，交通条目便利，距离枣庄市行政中心约20公里。神志总占地约2952亩，神志批复概算总投资为21.86亿元，加上配套工程、征拆及融资老本，总投资约30亿元。该神志的主要竖立内容包括竖立1.4万往日米的航站楼，1条长2600米、宽45米的跑谈和两条垂直集结滑行谈，竖立11个机位和空管、供油、公用配套要领等。当今已累计完成投资15.44亿元，2024年已完成投资4.04亿元。

一是本场土石方工程方面。工程挖方总量为1582万方、填方总量为1829万方。本场土石方填筑已基本完成，进入千里降不雅测阶段。当今正在压茬开展护坡工程，已完成90%。

二是航站区工程方面。航站楼混凝土结构照旧完成，正在同步开展钢结构施工和室内联想有筹划优化。航管楼、消防站、货运站、中心变电站、特车库、给水站照旧封顶，塔台主体结构完成5层；概括楼主体结构完成2层；航站区概括管线完成33%。

三是民航专科工程方面。入口开采照旧完成采购招标；助航灯光工程已完成招标，施工单元照旧进场。近期筹划完成剩余的民航专科弱电、空督工程和开采采购招标责任。

四是机场配套工程方面。防激流系下穿机场涵洞工程照旧完成。机场快速路一期已全面完成路基及边坡工程；二期主要实施路面、排水、交通安全要领、绿化及照明工程。以上工程均已完成招标责任，绿化工程中标单元已进场施工。场外给水、供电、供气、通讯等工程正在完善联想有筹划。

下一步，市交通运载局将严格按照市委、市政府责任安排部署，精确发力、狠抓落实，全力加速推动枣庄翼云机场神志竖立，争取神志早建成、早投产、早达效，打造交通强国山东省示范区标杆工程，为当代化强市竖立孝顺交通力量。